Chicote de cabos do motor EV de alto torque

O fio do motor no novo chicote de energia é o principal transportador de transmissão de energia dos novos sistemas de acionamento de veículos de energia, com foco na saída de torque e na resistência a altas temperaturas. O chicote de cabos do motor EV de alto torque adota fios de cobre banhados a prata multifilamentos, com área de seção transversal do condutor de 16-50 mm², combinado com camada de isolamento fluoroplástico FEP resistente a alta tensão, resistência à temperatura -60 ℃ ~ 200 ℃, adapta-se à plataforma de acionamento de alta tensão de 800 V e pode transmitir de forma estável mais de 500 N·m de torque, garantindo forte potência de saída do motor. A jaqueta externa do conjunto de fio de alimentação do motor resistente ao calor adota material de borracha de silicone ceramizável, que forma uma camada cerâmica isolante quando exposta ao fogo, suportando alta temperatura instantânea de 180 ℃ no compartimento do motor, evitando falha de isolamento; O chicote elétrico do motor EV de baixo ruído reduz o ruído eletromagnético em 20dB por meio da otimização da estrutura de torção do condutor e do design da camada de blindagem, reduzindo a interferência nos equipamentos eletrônicos integrados. O cabo de transmissão do motor durável usa revestimento externo de náilon resistente ao desgaste, sem danos após 10.000 testes de fricção, os terminais adotam processo de soldagem ultrassônica, resistência à tração ≥60N. Todas as séries estão em conformidade com os padrões ISO 6722-3 e GB/T 18488, passando por testes de vibração de 3.000 e envelhecimento de temperatura de 1.000 horas, garantindo transmissão de potência do motor estável e confiável a longo prazo.